飛行機エンジンの電動化とオートパイロットの最新技術
飛行機エンジンには厳しい安全基準があるため、電動化は技術的にも商業的にも実現不可能であると考えられてきました。しかし、軽量素材の開発やエレクトロニクス技術の進歩により、実現への可能性が高まりつつあります。今、飛行機エンジンの電動化やオートパイロットは、どこまで進化しているのでしょうか。電動飛行機エンジンとオートパイロットの現状と将来、これらを実現する最新情報についてエレクトロニクス技術を中心に解説します。
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エネルギーハーベストが実現する電力の未来
身近な環境から微小なエネルギーを“収穫”し、電圧体やモジュール、センサを駆使して電力に変換する技術である「エネルギーハーベスト」。どのような環境からエネルギーを収穫するのか、代表的なものをいくつかみてみましょう。
高速鉄道の省エネ技術とカーボンニュートラル
鉄道は、他の旅客輸送機関に比べてエネルギー効率が高く、輸送量当たりのCO2排出量は乗用車の約1/7といわれています。これは、パワーエレクトロニクスによる省エネ効果によるものであり、パワーエレクトロニクスはカーボンニュートラル達成にむけてCO2削減が叫ばれる今、最も注目されているエレクトロニクス技術です。ここでは、鉄道車両（電気車両）の駆動モータのパワーエレクトロニクスについて、進化と原理を解説します。
製造業DXをかたちにする、スマートファクトリー
DXと脱炭素化の切り離せない関係、持続可能な製造業に欠かせない技術とは
製造業を取り巻くメガトレンドの一つである脱炭素化に向けた最新技術の活用動向を解説します。スマートファクトリーの中で取り組んでいる製造業DXと、脱炭素化の取り組みは表裏一体であり、RE100対応工場の実現手段としてIoTやAI、デジタルツインなど高度な情報処理技術の導入・活用が重要になります。
SDGs×Murata
ムラタが推し進める気候変動対策―金津村田製作所、再エネ100%工場への道（後編）―
前編に続き、"再エネ100%工場"実現のプロセスや独自のエネルギーマネジメントシステムなどを紹介します。
SDGs×Murata
ムラタが推し進める気候変動対策―金津村田製作所、再エネ100％工場への道（前編）―
ムラタグループ初の“再エネ100％工場”を実現した金津村田製作所の気候変動対策について紹介します。
SDGs×Murata
ムラタが推し進める気候変動対策―グループ全体の取り組み（後編）―
後編では、気候変動対策を全社的に推し進め、再生可能エネルギー化を促進する社内制度について紹介します。
SDGs×Murata
ムラタが推し進める気候変動対策―グループ全体の取り組み（前編）―
SDGsの取り組みの一環としてムラタグループ全体で行っている気候変動対策について紹介します。
製造業に波及する脱炭素イノベーションとは？
脱炭素社会の実現に向け、すべての業種において環境対策が求められる中、製造業全体でも製造工程におけるCO2の排出削減に向けた対応が急務となっています。
拡大する脱炭素市場のカギを握るエレクトロニクス技術
全世界で加速するエネルギーシフトの中で活用が期待されるエレクトロニクス技術についてご紹介します。
