ノイズ対策技術 / 事例紹介(自動車)

ノイズ対策技術 / 事例紹介(自動車)

ADASを見据えた車載Ethernet 1000Base-T1ノイズ対策-3

ADASを支える機器のうち、LiDARなどのセンサのデータ転送には車載Ethernetが採用される事例が増えています。従来の100Base-T1規格より高速な1000Base-T1では信号品位を考慮したノイズ対策が必要になります。

  • ノイズ対策部品
  • 自動車
  • コモンモードチョークコイル/コモンモードノイズフィルタ
  • Ethernet

ノイズ対策技術 / 事例紹介(自動車)

ADASを見据えた車載Ethernet 1000Base-T1ノイズ対策-2

ADASを支える機器のうち、LiDARなどのセンサのデータ転送には車載Ethernetが採用される事例が増えています。従来の100Base-T1規格より高速な1000Base-T1では信号品位を考慮したノイズ対策が必要になります。

  • ノイズ対策部品
  • 自動車
  • コモンモードチョークコイル/コモンモードノイズフィルタ
  • Ethernet

ノイズ対策技術 / 事例紹介(自動車)

ADASを見据えた車載Ethernet 1000Base-T1ノイズ対策-1

ADASを支える機器のうち、LiDARなどのセンサのデータ転送には車載Ethernetが採用される事例が増えています。従来の100Base-T1規格より高速な1000Base-T1では信号品位を考慮したノイズ対策が必要になります。

  • ノイズ対策部品
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  • Ethernet

ノイズ対策技術 / 事例紹介(自動車)

車載Ethernet 100Base-T1におけるノイズ対策手法のご紹介(2)

EthernetのケーブルにはUSBなどと異なりGND線がないため、コモンモード電流による輻射ノイズが発生しやすくなります。車載Ethernetの規格である100Base-T1のノイズ対策について解説します。

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  • 自動車
  • コモンモードチョークコイル/コモンモードノイズフィルタ
  • Ethernet

ノイズ対策技術 / 事例紹介(自動車)

車載Ethernet 100Base-T1におけるノイズ対策手法のご紹介(1)

EthernetのケーブルにはUSBなどと異なりGND線がないため、コモンモード電流による輻射ノイズが発生しやすくなります。車載Ethernetの規格である100Base-T1のノイズ対策について解説します。

  • ノイズ対策部品
  • 自動車
  • コモンモードチョークコイル/コモンモードノイズフィルタ
  • Ethernet

ノイズ対策技術 / 事例紹介(自動車)

車載機器の電源回路におけるノイズ対策事例-ノイズ対策の実行

車載機器の電源ラインに使われるDC-DCコンバータのノイズ対策は、コモンモードチョークコイルを取り付けたり、インダクタとコンデンサでLPFを構成するのが有効です。

  • ノイズ対策部品
  • 自動車
  • コモンモードチョークコイル/コモンモードノイズフィルタ
  • インダクタ(コイル)

ノイズ対策技術 / 事例紹介(自動車)

車載機器の電源回路におけるノイズ対策事例-ノイズ状況の調査

車載機器の電源ラインに使われるDC-DCコンバータのノイズ対策は、コモンモードチョークコイルを取り付けたり、インダクタとコンデンサでLPFを構成するのが有効です。

  • ノイズ対策部品
  • 自動車
  • コモンモードチョークコイル/コモンモードノイズフィルタ
  • インダクタ(コイル)

ノイズ対策技術 / 事例紹介(自動車)

車載LAN用コモンモードチョークコイルによるCANのノイズ対策(7)波形の評価測定系

車載LANとして広く普及しているCANにおけるノイズ対策について、エミッション・BCPの対策を行いました。同時に、対策部品による信号波形への影響も確認しました。

  • ノイズ対策部品
  • 自動車
  • コモンモードチョークコイル/コモンモードノイズフィルタ

ノイズ対策技術 / 事例紹介(自動車)

車載LAN用コモンモードチョークコイルによるCANのノイズ対策(6)波形の評価

車載LANとして広く普及しているCANにおけるノイズ対策について、エミッション・BCPの対策を行いました。同時に、対策部品による信号波形への影響も確認しました。

  • ノイズ対策部品
  • 自動車
  • コモンモードチョークコイル/コモンモードノイズフィルタ