3端子コンデンサ貫通接続によるノイズ対策
近年のIC駆動周波数の高速化や自動車の電装化等にともなって、ますますノイズ対策の重要性は増しています。
ここでは、放射エミッションノイズ、伝導イミュニティ対策として、3端子コンデンサを貫通接続した際のノイズ低減効果についてご紹介します。
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近年のIC駆動周波数の高速化や自動車の電装化等にともなって、ますますノイズ対策の重要性は増しています。
ここでは、放射エミッションノイズ、伝導イミュニティ対策として、3端子コンデンサを貫通接続した際のノイズ低減効果についてご紹介します。
・本基礎知識シリーズの狙いと内容
・直流/交流、抵抗/インダクタ/コンデンサ、電圧/電流/電力、オームの法則の関係
・理想的な抵抗/インダクタ/コンデンサを接続した直流回路の電圧と電流
SDGs×Murata
前編に続き、ムラタのMLCCに関するSDGsの具体的な取り組み事例を紹介します。
SDGs×Murata
ムラタの主力製品であるMLCC(積層セラミックコンデンサ)の現場にフォーカスし、SDGsの取り組み事例を紹介します。
シリーズ第3回では、残る2つの要素、シェアリング&サービス(S)と電動化(E)に伴う開発の方向性、さらには、自動車業界のサプライチェーンが変化していく中で、ニーズを先回りして技術と製品を先行開発していく際の施策について話を聞きます。
シリーズ第2回では、ムラタの車載用MLCCの強みを支える技術と生産体制の紹介。さらに、CASEトレンドの4つの要素のうち、コネクテッド(C)と自動化(A)の進展に伴う車載用MLCCの開発の方向性について聞きました。
現代のクルマに数多く搭載されているMLCCは、民生機器向けMLCCよりも段違いに高い品質の実現が優先して求められます。車載市場における応用や要求技術の動向に詳しい車載用MLCCの商品技術担当者に、CASE時代に求められるMLCCの姿とその要求に応えるための技術開発の最前線と今後の展開について聞きました。
後編では、MLCC固有の製造技術開発の難しさと課題を解決した技術、さらにはムラタの開発体制の強さ、将来のさらなるMLCCの小型化・大容量化に向けた展望について聞きました。
5Gに対応するスマートフォンへの搭載を想定した新世代の小型MLCCについて、商品企画担当者と開発エンジニアに、開発したMLCCと端末開発に与えるインパクトについて聞きました。
5G技術
電子デバイスの小型化かつ薄型化に対する消費者の期待を満たすため、電子デバイスの複雑化はさらに進むことが予想されます。そのため、コンポーネント技術の信頼性と小型化が必須になってきます。