ノイズ対策技術 / 事例紹介（自動車）
車載LAN用コモンモードチョークコイルによるCANのノイズ対策（2）放射ノイズの評価
■評価系
| 測定周波数 | 150kHz－1GHz |
|---|---|
| 試験規格 | CISPR25 Ed.3 （150kHz－1GHz） |
| DUT | CAN Transceiver （A社製） |
| 評価アイテム | コモンモードチョークコイル （DLW43SH510XK2） |
■評価結果 ～ フィルタなし 250kHzパルス ～
■評価結果 ～ DLW43SH510XK2を使用 250kHzパルス ～
DLW43SH510XK2を追加することで、ノイズ抑制効果が得られました。
（垂直偏波20.5MHzでノイズが25.1dB低減）
■評価結果 ～ フィルタなし 500kHzパルス ～
■評価結果 ～ DLW43SH510XK2を使用 500kHzパルス ～
DLW43SH510XK2を追加することで、ノイズ抑制効果が得られました。
（垂直偏波21.0MHzでノイズが17.8dB低減）
放射ノイズの評価結果のまとめ
■250kHzパルス
フィルタなしの場合は、150kHz－30MHzで高いレベルのノイズが見られました。
DLW43SHシリーズを追加することで、ノイズ抑制効果が得られました。
（垂直偏波20.5MHzで約26dBのノイズ抑制効果）
■500kHzパルス
フィルタなしの場合は、150kHz－30MHzで高いレベルのノイズが見られました。
DLW43SHシリーズを追加することで、ノイズ抑制効果が得られました。
（垂直偏波21.0MHzで約18dBのノイズ抑制効果）
- 続けて読む：BCI試験