噪音对策技术/事例介绍（汽车）
用于ADAS的车载Ethernet 1000Base-T1降噪措施-4
在支持ADAS的设备中，车载以太网越来越多地用于LiDAR等传感器的数据传输。对于比以前的100Base-T1标准更快的1000Base-T1，必须在考虑信号质量的基础上采取噪音对策。
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噪音对策技术/事例介绍（汽车）
用于ADAS的车载Ethernet 1000Base-T1降噪措施-3
在支持ADAS的设备中，车载以太网越来越多地用于LiDAR等传感器的数据传输。对于比以前的100Base-T1标准更快的1000Base-T1，必须在考虑信号质量的基础上采取噪音对策。
噪音对策技术/事例介绍（汽车）
用于ADAS的车载Ethernet 1000Base-T1降噪措施-2
在支持ADAS的设备中，车载以太网越来越多地用于LiDAR等传感器的数据传输。对于比以前的100Base-T1标准更快的1000Base-T1，必须在考虑信号质量的基础上采取噪音对策。
噪音对策技术/事例介绍（汽车）
用于ADAS的车载Ethernet 1000Base-T1降噪措施-1
在支持ADAS的设备中，车载以太网越来越多地用于LiDAR等传感器的数据传输。对于比以前的100Base-T1标准更快的1000Base-T1，必须在考虑信号质量的基础上采取噪音对策。
噪音对策技术/事例介绍（民生产品）
Qi标准无线供电模块的降噪措施
在无线充电系统中，充电器产生的噪声通过电力传输/接收线圈渗透到智能手机机身，可能会导致接收灵敏度下降。在此介绍在电力接收模块和电力传输模块双方的噪音对策要点。
噪音对策技术/事例介绍（民生产品）
5G通信环境下的噪声状况和对策
在5G通信中，由于外部噪声引起内部发生杂散发射，接收灵敏度可能会降低。此问题可以用一个将高频电感器和电容器组合后的滤波器来处理。
噪音对策技术/事例介绍（民生产品）
MIPI D-PHY的静噪措施
MIPI是智能手机显示屏和相机线的信号传输方式。在MIPI D-PHY中，差分信号和单端信号混合在一起，因此需要在考虑这一特点的基础上采取噪音对策。
噪音对策技术/事例介绍（民生产品）
5GHz频段的噪声问题及降噪对策
无线LAN和部分LTE通信等使用5GHz频段的通信正在增加。在此对在5GHz频段中容易成为问题的噪声问题进行说明并介绍应对方法。
噪音对策技术/事例介绍（民生产品）
快速充电电路的静噪
如果快速充电器产生噪音，它会侵入智能手机机身并导致接收灵敏度降低等问题。在此对噪声传导机制及其应对方法进行说明。
噪音对策技术/事例介绍（民生产品）
Thunderbolt™3的噪声对策
Thunderbolt™是英特尔公司开发的高速数字接口，通信速度可达40Gbps。我们在将其与USB3.1相比较的同时，对适合该电路的噪声滤波器进行了考察。
