噪音对策技术/事例介绍（汽车）

车载设备电源电路中的静噪对策事例 - 静噪对策的实施

2017/06/28

决定对策方法，确认3种类型的噪声分别降低了多少。

静噪对策的方针

根据调查结果实施以下对策。

实施差模静噪对策为主的对策
→ 电源连接器附近插入LPF･･･所有频率范围内的静噪对策
【例】电感器：LQH5BPZ4R7NT0＋电容器：GCM188R71E105KA49

作为降压型DCDC转换器的静噪对策，以下方法很有效。
→ 电路基板上安装磁屏蔽･･･～20MHz的静噪对策

→ 电源转换器附近插入CMCC（共模扼流线圈）。
･･･20MHz以上的共模噪声对策
【例】 PLT5BPH5013R1SN

→ 电源连接器附近插入LPF ･･･220MHz以上的差模噪声对策
※ 可共用传导噪声对策

作为降压型DCDC转换器的静噪对策，以下方法很有效。

→ (1) 电源连接器附近插入LPF･･･所有频率范围的静噪对策
【例】 LQH5BPZ4R7NT0＋GCM188R71E105KA49

→ (2) 电源连接器附近插入CMCC･･･10MHz～的静噪对策
【例】 PLT5BPH5013R1SN

→ (3) 电路基板上安装磁屏蔽･･･～20MHz的静噪对策

→ (4) 电源连接器附近插入CMCC･･･20MHz～的静噪对策

→ (5) 电源连接器附近插入LPF･･･20MHz～的静噪对策
※ (4)(5) 对策可与(1)(2)对策共用

通过以上对策，完成了DC-DC转换器的静噪对策。

※1:需要比1更有效果的静噪对策时可考虑使用PLT10HH系列等其他共模扼流线圈。关于汽车的电源用共模扼流线圈，请参照以下选择表。

关于汽车级电源线用共模扼流线圈选择表

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