DLW43MH201XK2
噪音对策技术/事例介绍（汽车）
汽车降噪措施示例 车载Ethernet 100Base-T1的降噪措施方法简介 (1)
1. 什么是车载Ethernet
车载Ethernet："汽车所用的通信方式"
汽车内部根据用途使用各种不同的接口标准。
表1：汽车所用的通信方式
| 通信方式 | 速度 | 用途、特点 |
|---|---|---|
| CAN/LIN | 33k/125k/250k/500kbps | ECU普遍采用 车载局域网标准 |
| FlexRay | 2M/5M/10Mbps | PowerTrain、Chassis等控制系所用 |
| MOST | 25M/50M/150Mbps | 车载Audio Multimedia系采用 |
| Ethernet | 100M/1Gbps | 电脑的局域网标准、自诊断系统也采用 100BASE-TX、100Base-T1 |
表2：车载Ethernet标准
| 标准 | 传输速率 | Pair数 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 100Base-T1 | 100Mbps | 1对 | 1对可进行100Mbps的全双工通信。 由OPEN Alliance标准化。 |
| 100Base-TX | 100Mbps | 2对 | 在现有100Base-TX的基础上提升面向车载的EMC性能。 |
| RTPGE (1000Base-T1) |
1000Mbps | 1 或 2对 | IEEE正在探讨标准化。此标准为车载、产业设备用途而减少了现有1000Base-T的配线数。 |
2. 车载Ethernet降噪措施的必要性
1.差分信号传输噪声
Ethernet等差分信号传输中因各种原因共模电流会产生噪声。
2.Ethernet的问题
Ethernet所用的电缆与USB、HDMI等的电缆存在不同。
3.车载设备的降噪标准
与民用产品相比，车载设备与天线的距离较短且具有更加严格的限度值。
推荐！
差分信号传输的降噪措施使用共模扼流圈甚为有效。
- 反相（差模)信号，磁场消除 → 穿透
- 同相（共模）的噪声，磁场重叠 → 反射
能够选择性地只将共模消除！
作为对100Base-T1的降噪措施最佳共模扼流圈，我们推荐DLW43MH系列。
- 继续阅读：辐射噪声评价、传导噪声评价、DPI评价
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